2020 是不寻常的一年，新冠肺炎疫情至今仍在全球蔓延。虽然有波折并付出了巨大的代价，但我国还是成功在 3 月就基本控制住了疫情。到五六月，大部分生活已经回归日常。为了防控需要，省际团体旅游还处于禁止状态，个人还是可以基本上自由行动。因此计划了这次七月的北疆之旅。

旅行本身还是受到了疫情影响，主要是大部分景区没有全功能运转，交通受到限制；再者是因疫情防控需要增加的检测关卡。不过好处是游客很少，景区几乎没什么人，是理想的游览状态；交通住宿方面相比往年要便宜得多，例如从乌鲁木齐飞往上海的机票 400 都不到。总体而言，体验要比呼伦贝尔要好不少。

这次用无人机排了视频，并剪辑成片如下。（过程参见旅拍与剪辑体验）

地域简介

新疆行政区划

新疆是我国面积最大的省份，行政区划也相当复杂。上图是从百度百科摘录的行政区划图，政府官网也详细介绍了各个地区的划分。新疆行政复杂的地方在于伊犁这个「副省级」地区和兵团这个「类省级」行政团体。这篇文章介绍了一点行政划分的信息，但其内容我不认为是可靠的，仅仅用作泛泛了解。

新疆一般以天山分为南疆和北疆，我们这次旅游的目的地是北疆。新疆拥有丰富的旅游资源，各种旅游攻略不胜其数。我们主要参考了全景北疆、伊犁盛夏·精华版、绚烂北疆·经典版、醉美伊犁、说走就走的新疆喀纳斯之旅等等。

此外还看了一个自驾旅拍的视频，如果是自驾还是应该好好看看。这个系列视频主要是走的「乌鲁木齐（天池）-奎屯-克拉玛依（魔鬼城）-喀纳斯」这条线。因为最初没确定是否要自驾，还特意从视频中总结了以下几点。（但这些信息只代表视频录制时的情况，就我们的体会而言，现在已有不少变化。）

• 注意点
  • 只有「县城」以上级别有 4G 信号，如克拉玛依、奎屯等
  • 路不好走，坏的地方多，转弯多
  • 很多景区都有「古村维护费」
• 天山天池：https://www.bilibili.com/video/BV1eW411h7rr
  • 门票贵，交通重复收费
  • 水库景观，差不多千岛湖景观
  • 据说冬天映着雪山还行
  • 哈萨克风情餐厅太贵，不好吃
• 可可托海：https://www.bilibili.com/video/BV19W411b7HC
  • 江布拉克草原丘陵尽管，天气好的话还行
  • 可可苏里是随意围起来的「景区」，湿地风格
  • 可可托海还行，但是 up 去得太晚

• 喀纳斯：

• 魔鬼城：https://www.bilibili.com/video/BV1HW411B72B
  • 禾木村不太值得去，贵又高
  • 魔鬼城就是西北的雅丹地貌

行程概况

经过几次反复，我们最终确定了为期 11 天的行程，包含乌鲁木齐-上海往返。我们也放弃了自驾——考虑到四人累计行驶里程不足一百公里，而新疆的路又远又险。放弃的自驾也是一轮博弈，其中种种一言难尽。

同时，结合呼伦贝尔的经验，我们放弃了魔鬼城、可可托海等景区，选择了从乌鲁木齐直飞喀纳斯，紧抓主题。这个决定的重要因素是，如果我们选择了魔鬼城，就等于选择了公路开车，北段会有两天的时间完全在路上。如果自驾，我们的驾驶经验和体力不足以支撑这么高强度的行驶；如果是包车，成本会非常高，而且毫无必要。魔鬼城其实就是丹霞地貌，在敦煌、张掖一带也可以看，而且交通很方便，没必要在新疆绕大远路去看。

行程路线概况

【行】上图是具体的行程。北部景区以喀纳斯为主，包含禾木、白哈巴。我们吸取了呼伦贝尔的经验——在那次旅游中，阿尔山国家森林公园是最为主打的景点。在抵达乌鲁木齐后，隔夜即飞往喀纳斯，既布尔津喀纳斯机场。值得注意的是，乌鲁木齐直达布尔津的航班不是每天都有；如果没有直达航班，则可能需要在阿拉泰机场转机，这样会消耗较多的时间。喀纳斯景区有从机场到景区的班车，具体时间可以联系景区获取。这里有一个注意点，喀纳斯景区和禾木景区离得比较远，单程需要一小时左右，景区车收费约50。如果需要游览两个景点，根据我们的经验，景区间的交通可以直接坐黑车。（但这是疫情期间的特殊情况，不清楚日常运转是不是景区摆渡车比较方便。）新疆的景区比较大，内部都有摆渡车，基本还算方便。虽然收费不便宜……喀纳斯结束后飞往伊宁，之后的行程都是在当地包车。疫情原因，包车价格不算贵，但相对内蒙的价格还是略高。

【住】这次住宿依然是秉承大城市住连锁，小地方就凑合的原则。连锁的优势是服务比较稳定可靠，一般不会出什么幺蛾子。如果没有大的连锁酒店，那只能碰运气了。一般来说没有连锁酒店的地方，本地的旅游酒店质量都比较一般，因为这基本上就是一个普通乡镇的酒店管理水平。出现诸如供水供热问题，蚊虫问题，都在预期之内。这次住上连锁的城市主要是乌鲁木齐、卡拉玛依、伊宁，在城市里也是品尝当地美食的好机会，不容错过。其他时候，喀纳斯和禾木住了木屋，供热和蚊虫问题比较大。伊犁住的大多数包车司机师傅推荐的酒店，各种小问题不可避免。疫情期间据说是往年价格的一半乃至四分之一，从业人员今年恐怕是比较惨。

【食】新疆美食无非是牛羊肉（大盘鸡再见），这和住一样，小镇或景区我们是不指望有什么特别的。这次留下深刻印象的是在特克斯吃的羊肉揪片子，味道确实一流，炖肉入口即化。克拉玛依的清炖羊肉也不错，份量足。伊宁尝试了当地的烧烤夜市。其他时间基本上是在吃快餐，以拌面为主……

【衣】这次跑的地方比较多，海拔变化较大，温差还是比较大的，轻薄羽绒衣是必备。不过没有内蒙当时冷——当然，季节也不一样。

【治安】新疆地处边疆，历来就有各种势力纠缠在其中，特别是七五事件更为惨烈。经过十年的治理，新疆的治安应该是是非常好的。首先是星罗棋布的警亭，几乎每一两百米就有警察值守，人群密集处更有荷枪实弹的武警把守。其次是安检严格，在一部分城市，入住酒店、进入商场都需要安检。再者是警民联动，每个商铺都有类似于联防队配置。在伊宁的烧烤一条街吃夜宵时，出入口是拿着冲锋枪的武警，街内是穿着联防服拿着防爆棍的商家人员。关键是这些商家的人在招呼你去他们家吃饭，手中拿着一米五的棍子，颇为朋克。

【防疫】疫情期间出行还是有风险的，新疆当地的防疫也比较严格，各地区标准也不一样。双抗检测报告需要随身携带，没带也没关系，防疫人员会带你去做的。乌鲁木齐比较开放，只要有绿色健康码即可通行。大部分景区也是看码通行，毕竟景区还是以赚钱为目的。我的体会是，带住宿功能的景区一般要看双抗报告。伊犁地区需要本地的报告，出了机场直接拉走。克拉玛依比较特别，我们两次进入克拉玛依，第一次要求七天内的报告，第二次要求三天内的。我们 7 月 5 日离开乌鲁木齐，十天之后当地发生了新的一波新冠疫情，还是挺危险的，要是晚几天出行可能就要被留在当地实施医学观察了。

喀纳斯

喀纳斯位于阿勒泰地区，一般用来统称喀纳斯景区、禾木景区和白哈巴景区。喀纳斯的最佳游玩时间是秋天，是时金黄的森林、碧绿的湖水点缀上百色野花，非常漂亮。不过夏天也不错。

喀纳斯或者是布尔津特产狗鱼。这种鱼只能在布尔津当地吃到，其他地方虽然也有冷水鱼，但没有狗鱼。因为我们没从布尔津县城尽管，因此这次也没吃上。

禾木

禾木原是一片四面环山的小村，水雾之中，颇有世外桃源的意思。

禾木远眺

现在禾木正在大肆修建木屋酒店，在酒店间营造人工水渠等江南味的景致。不知道再过两年是不是这个意思。

禾木一角

喀纳斯

喀纳斯最著名的景点是喀纳斯河「三湾」，和观赏喀纳斯湖的观鱼台。我们在喀纳斯待了三天，可惜天气不太好没能上观鱼台。

卧龙湾

卧龙湾得名是因为喀纳斯河河面开阔的地方有一片露出水木的小土墩，它们组成的形状像龙（西方的那种）。然而实际上根本不像，我们倒是觉得河流湍急处的这部分更好看。

月亮湾

月亮湾是喀纳斯河「三湾」的代表。上面这个是离开当天拍的照片，颇有仙境的意味。如果秋天能碰上这样盖在山腰上的云，岂不美哉。

神仙湾

神仙湾得名是雾气缭绕似仙境。不过我们没碰着这样的天气。

总的来说，喀纳斯河「三湾」最有特色的还是月亮湾。

白哈巴

白哈巴被称为西北第一村和西北第一哨，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上。建筑风格和禾木、喀纳斯类似，也是森林木屋。

白哈巴

白哈巴观景台就设在哨所旁边（照片未拍出的右侧）。再往深处走一点还能看到边界的铁丝网。

赛里木湖

赛里木湖是我们南部线路的第一站，也是旅途中难得的天气好的一天。

果子沟大桥

果子沟大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道；线路全长4.4千米，大桥长700米。是伊宁往返赛里木湖的必经之地，也是有名的白嫖景点。

果子沟大桥

不过和内蒙类似，既然有人白嫖，那把白嫖的停车点圈起来，那不就可以收钱了码？！

赛里木湖

赛里木湖是新疆大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，有“大西洋最后一滴眼泪”的说法，又有古称“净海”。

湖月齐色

栖居的天鹅

湖边一角

薰衣草基地

伊宁往返赛里木湖的途中还可以经过薰衣草基地。六月末七月初是薰衣草开的最好的时候，可惜今年气候变换，时间提前了两周，我们也没有碰上最好的时间。

薰衣草基地

特克斯

特克斯

特克斯一说是突厥语，意为「野山羊」或「阴面、阴坡」之意；二说系蒙古语「特克协」之音变，意为平原旷野溪流纵横之意。特克斯是前往喀拉峻和昭苏的中转站，以旅游业为生。整个县城建设成了八卦的形态，还分出了一二三四五环。夜晚航拍颇有机场的意思。

特克斯（八卦城）

在特克斯还吃到了本次旅途最令人印象深刻的本地美食——羊肉揪片子。司机师傅说这个老板每年赚四百万。吃完遛弯，还看到一个喝醉了的人倒在路边睡觉，赶紧向警察叔叔报告。

喀拉峻

喀拉峻分为东西两个景区，分别收门票。东喀拉峻是大草原，可以远眺天山；西喀拉峻是峡谷，稍微有点一般。

阔克苏峡谷

喀拉峻草原 远处的雪山若隐若现，如果天气晴朗，肯定非常漂亮。

夏塔古道

从特克斯往夏塔方向，便能走到昭苏，又一个边境城市没，光是听名字就知道历史悠久。西部与哈萨克斯坦相连(边界线长200多千米)，西南邻近吉尔吉斯斯坦。

昭苏属于大陆性温带山区半干旱半湿润冷凉气候类型。其特点是冬长夏短，没有明显的四季之分，只有冷暖之别。昭苏县是汉朝乌孙古国的所在地，名闻天下的天马——汗血宝马即出于此。

夏塔在蒙古语中称之为「沙图阿满」，为阶梯之意。它翻越天山主脊上海拔3600m的哈塔木孜达坂，沟通天山南北，乃是伊犁通南疆的捷径。

夏塔古道

看起来不远处便是天山。

那拉提

那拉提最著名的是「空中草原」，然而当天下雨，能看到的景色一般。

那拉提草原

所谓「空中草原」就是高原草原的意思，新疆很多都是高原草原，一路看下来有点审美疲劳了。

独库公路

独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，168名筑路官兵献出了宝贵的生命。

我们从那拉提进入独库公路，走北段前往独山子。途中经过乔尔玛革命烈士陵园，恰逢一位参与建造独库公路的老爷爷在讲解建造历史。

乔尔玛革命烈士陵园

独库公路非常险峻，各种急弯晃得人脑壳疼。作为老手的司机师傅也受不了，中途休息了几次。

九曲十八弯

途中雪山

但沿途风景确实不错，号称全程走下来可以一路看尽四季。不过实在太危险了。途中还有玩骑行的，佩服。

体会

这次新疆旅游的整体还不错，唯独有一半的时间天气不好。可以感受到，新疆当地人还是比较淳朴的，还没完全被资本异化。这一点要比呼伦贝尔好很多。如果再给一次机会，那可能是走得更慢一些，去体会感受自然，而不是着急打卡。

最后，赞美祖国的大好河山！